NEWSmsk.com: Московские новости ]]>NEWSru.com]]>
24
августа
pda
Поиск
Архив

Началось строительство Центральной кольцевой автодороги
5 октября 2011 г. | Время публикации 11:51 | Последние изменения 12:22
Рубрики: Автотранспорт, Областная инфраструктура  
 
Строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) началось на востоке Московской области, сообщает РИА "Новости". Граждане, чьи дома находятся в районе возведения автомагистрали, уже начали получать компенсации, сообщил губернатор Подмосковья Борис Громов.

Согласно официальным планам, полностью ЦКАД должна быть построена к 2022 году. По проекту, новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца особого назначения - Московское малое кольцо и Московское большое кольцо и частично пройдет по шоссе Москва-Минск и Москва-Санкт-Петербург. Общая протяженность ЦКАД должна составить 520 км. Планируемое количество полос - от 4 до 8 в каждую сторону.

Трассу будут строить в следующем порядке. Первый пусковой комплекс длиной 118 километров - от Новокаширского до Минского шоссе планируется построить в период с 2013 по 2018 годы. Строительство второго пускового комплекса от Минского шоссе до Большого московского кольца протяженностью 121 километр начнется в 2014 году и продлится до 2022 года. Третий этап - участок от проектируемой платной трассы в Петербург до Горьковского шоссе. Сроки строительства - 2011-2016 годы, причем три года, как ожидается, займет подготовка земель, куда входит снос 48-ми жилых домов и 162-х дач. Четвертый пусковой комплекс от Горьковского до Новокаширского шоссе начнут строить в 2014 году. Стройка будет сопровождаться вырубкой лесов, сносом дач и переустройством коммуникаций. Последним этапом станет реконструкция Малого московского кольца в 2018-2022 годах.

"Вопрос с ней (с ЦКАД) решен, в восточной части области строительство уже началось. Я считаю, это будет огромный плюс и для Москвы, и для области, и вообще для центра России, в том числе и для всех этих пробок. Ведь мы же ведем разговор об этой дороге начиная с 2002 года", - сказал губернатор Московской области Громов. И добавил, что власти региона уже решили все вопросы, связанные с проживающими в районе строительства дороги местными жителями. "Мы не ущемляем вообще ничьи интересы. Если кто-то хочет компенсацию, он ее получит. Люди уже получают компенсацию. Ось дороги определена. Я просто по-человечески молю Бога, чтобы побыстрее эту дорогу построили", - подчеркнул губернатор.

Ранее заммэра по вопросам транспорта Николай Лямов говорил, что строительство ЦКАД слишком тяжело для московского бюджета, и пока оно стоит в планах на 2025 год. В июле Сергей Собянин также призывал ускорить строительство в связи с тем, что к Москве будут присоединены новые земли. Грядущая стройка сразу вызвала беспокойство и недовольство. Экологи говорят, что трасса погубит защитный лесопояс Москвы - планируется вырубить около 2 миллионов квадратных метров. Владельцы недвижимости, которая может пойти под снос, пребывали в ожидании войны за компенсацию.

Проезд по всей трассе обойдется в 1,5 тысячи рублей

Оплату за проезд будут собирать на выезде с трассы. Водители легковых автомобилей будут платить 3 рубля за километр. Таким образом, проезд по всей ЦКАД обойдется водителю легковушки в 1,5 тысячи рублей. При въезде камера будет фиксировать номерной знак и передавать в центр обработки информации. Затем номер отмечают на выезде, вычисляют километраж и рассчитывают стоимость проезда. Если камера не распознала номер, то расчет стоимости будет производиться со слов автомобилиста и по записям камер.

По мнению экспертов, строительство ЦКАД необходимо, однако в случае реализации этого проекта в нынешнем виде получится, что у людей отнимут две бесплатные дороги. "ЦКАД позволит пустить мимо Москвы большое количество транзитных потоков, в этом смысле она необходима, - прокомментировал руководитель московского Центра борьбы с пробками Александр Шумский. - Но начинать надо со строительства путепроводов. В Московской области огромное количество переездов, счет идет на тысячи, а они собирают очень большие пробки. <...> Кроме того, строительство не идет с нуля. Используются существующие бетонки. То есть вместо двух бесплатных дорог строят платную".
Twitter
facebook



Пробки в Москве
Баллы по шкале Яндекс.Пробок
18.03.2019   15:25
3
06:00 07:00 08:00 09:00 10:00