Диспетчеры Лефортовского тоннеля заявляют, что в день там происходит 20 тысяч нарушений ПДД. Эвакуировать пострадавших в случае аварии и вывезти автомобили из тоннеля становится проблемой. Об этом сообщается в репортаже программы "Вести-Москва"

Согласно регламенту, на то, чтобы доехать до заглохнувшей машины и перевезти ее эвакуатором, дорожникам выделяется шесть минут. За сутки у дежурной группы имеет место 6-7 эвакуаций, причем часто проблема вызвана специфическим участком дороги.

По словам экспертов, многие водители, попадая в менее освещённое пространство, чувствуют неуют и приступы клаустрофобии. При въезде в тоннель необходимо уменьшить скорость, но люди стремятся поскорее проехать этот участок и попадают в аварии. Их в Лефортовском тоннеле происходит по 2-3 в день.

Для того, чтобы уменьшить аварийность, в ГУП "Гормост-Лефортово" оборудовали пункт видеонаблюдения, где просматривается каждый участок тоннеля. В самом тоннеле оборудовали несколько аварийных выходов, сделанных на случай ЧП. Несмотря на то, что в тоннеле нет пешеходной зоны, иногда сюда попадают любопытные прохожие. Диспетчеры отслеживают "посторонних", но получается это далеко не всегда.

Лефортовский тоннель и впрямь "бьет рекорды" по числу аварий. Так, в ноябре прошлого года неподалеку от въезда в тоннель произошли сразу два ДТП. В первой аварии последовательно ударили друг друга автомобили Honda Civic, Ford Focus и Ford Mondeo.Буквально через 50 метров произошла еще одна авария с участием Lexus, BMW, Ford Mondeo и ВАЗ-2109, при этом отечественный автомобиль от удара развернуло боком, и оказалась повреждена одна из покрышек. Участники первого столкновения не успели вовремя затормозить, увидев столкнувшиеся автомобили.

Подобные же аварии имели место в сентябре, июле и мае того же года. У экстрасенсов есть собственное объяснение этому: они заявляют, что в тоннеле находится геопатогенная зона, где "выключаются" на мгновения водители или техника.