По Замоскворецкой ветке московской подземки вскоре пустят экспериментальный поезд, сообщает "Комсомольская правда".

В каждом из его восьми вагонов под потолком установлена принудительная вентиляция, причем работает она и тогда, когда поезд стоит. Это особенно актуально, когда поезд на несколько минут останавливается в тоннеле. Двери в новых вагонах закрываются гуманно - с замедлением движения в конце хода створок. Пассажир успеет войти или выйти, не рискуя быть зажатым дверьми. Новая тормозная система не дает громкого неприятного звука, как нынешняя. На окнах установлены современные стеклопакеты, поэтому в вагонах не будет слышно грохота от движения.

Машинистов тоже устроили с комфортом. У них просторная кабина с отдельным кондиционером и креслом с вибропоглощением.

Сам поезд будет не синим, как все нынешние составы, а серым. Планируется, что новые вагоны постепенно сменят весь старый состав