Пока городские власти решают, нужна ли столице служба перемещения автомобилей, сами "эвакуаторщики" предлагают расширить свою зону деятельности, сообщает "Интерфакс".

В департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города, курирующий службу перемещения, поступил проект документа, который меняет схемы работы спецмашин. "Сейчас эвакуаторы работают на 14 маршрутах. Если наши предложения будут поддержаны, их число увеличится до 19. Кроме того, мы собираемся выделить 10 автомобилей специально для нужд ГУП "Мосгортранс", чтобы убирать с дороги авто, мешающие движению общественного транспорта", - рассказала пресс-секретарь службы перемещения автотранспортных средств Москвы Байрта Киркинова.

Если сейчас неправильно припаркованные машины забирают преимущественно в пределах Садового кольца, то впоследствии специальные отряды эвакуаторов планируется создать в восьми округах столицы. "Машины будут находиться в подчинении районных управ и префектур, а также районных управлений ГИБДД. Местные власти и будут определять маршруты их движения", - пояснила Байрта Киркинова. Для того, чтобы охватить весь город, службе перемещения необходимо увеличить парк на 150-200 автомобилей.

По статистике, на сегодняшний день на штрафстоянках города побывал каждый десятый московский автомобилист. При этом только 6% эвакуированных попадается второй раз. "Эвакуировать будем до посинения. Если хотя бы половина водителей, чью машину мы забирали, в следующий раз задумается, я буду доволен", - заявил в интервью interfax.ru руководитель городской Службы перемещения транспортных средств Сергей Лукьянов.

Сами водители считают, что главная беда московской эвакуации заключается в слишком сложной процедуре возврата машин. Сейчас документы оформляются в двух точках: в специальной роте ДПС ЦАО на улице Дурова и в специальном батальоне ДПС на Новобатюнинской улице. Отметим, что предлагая расширить область деятельности эвакуаторщиуов, систему выдачи машин служба перемещения менять не собирается.

Существующие 14 маршрутов работы эвакуаторов >>>